Manylebau a Chyfluniadau Weilai NIO ES8
Strwythur y corff | SUV 5 drws 6 sedd |
Hyd * lled * uchder / sylfaen olwyn (mm) | 5099×1989×1750mm/3070mm |
Manyleb teiars | 255/55 R20 |
radiws troi lleiaf (m) | 6.34 |
Cyflymder uchaf y ceir (km/h) | 200 |
Pwysau llwyth llawn (kg ) | 3190 |
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (km) | 465 |
amser codi tâl cyflym | 0.5 |
Tâl cyflym (%) | 80 |
0-100km/a amser cyflymu'r automobile s | 4.1 |
Graddedd uchaf y ceir % | 35% |
Cliriadau (llwyth llawn) | Ongl dynesiad (°) ≥17 |
Ongl ymadael (°) ≥21 | |
Uchafswm HP (ps) | 653 |
Uchafswm pŵer (kw) | 480 |
Uchafswm trorym | 850 |
Math o fodur trydan | Modur synchronous magnet parhaol ymlaen / asyncronig Ôl-gyfnewid |
Cyfanswm pŵer (kw) | 653 |
Cyfanswm pŵer (ps) | 653 |
Cyfanswm trorym ( N·m) | 850 |
Math o batri | Lithiwm teiran + Ffosffad haearn lithiwm |
Cynhwysedd (kwh) | 75 |
Pŵer gwefr gyflym (kw) ar dymheredd ystafell SOC 30% ~ 80% | 180 |
System brêc (blaen/cefn) | Disg blaen / disg cefn |
System Atal (blaen/cefn) | Ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl / Ataliad annibynnol aml-gyswllt |
Math dirve | egni blaen, blaen dirve |
Modd gyriant | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
Model modur | TZ200XSU+ TZ200XSE |
Math o batri | Llafn batri LFP |
Capasiti batri (kw•h) | 75 |
Cyflymiad o 0 ~ 100km/h (s) | 4.1 |
Bag aer prif sedd / teithiwr | ● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn | ● |
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● |
bag aer canol blaen | ● |
amddiffyniad goddefol i gerddwyr | - |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● |
rhedeg teiar fflat | ○ |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● |
Rhyngwyneb sedd plentyn ISOFIX | ● |
Brêc gwrth-gloi ABS | ● |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS ac ati. | ● |
Cymorth brêc (EBA/BAS/BA, ac ati) | ● |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC ac ati) | ● |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC ac ati. | ● |
System Rhybudd Gadael Lôn | ● |
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● |
system adfer ynni | ● |
parcio awtomatig | ● |
cymorth i fyny'r allt | ● |
Disgyniad | ● |
Swyddogaeth silff amrywiol | ● |
ataliad aer | ● |
Ataliad anwythiad electromagnetig | - |
cymhareb llywio amrywiol | - |
modd llusgo | ○ |
system fordaith | ● |
System yrru â chymorth | ● |
Lefel gyrru â chymorth | ● |
System rybuddio ochr cefn | ● |
system llywio lloeren | ● |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● |
brand map | ● |
Aur | ● |
Map HD | ● |
Cymorth Cyfochrog | ● |
Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | ● |
canoli lonydd | ● |
Adnabod Arwyddion Traffig Ffyrdd | ● |
parcio awtomatig | ● |
parcio o bell | ○ |
Cymorth Newid Lon Awtomatig | ● |
Allanfa ramp awtomatig (mynediad) | ○ |
galwad o bell | ● |
ffynhonnell golau trawst isel | LED |
ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
Nodweddion Goleuo | ● |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | ● |
Addasol bell ac agos golau | ● |
prif oleuadau awtomatig | ● |
troi lamp signal | ● |
troi prif oleuadau | ● |
goleuadau niwl blaen | LED |
Modd glaw a niwl prif oleuadau | ● |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● |
golchwr prif oleuadau | ● |
Gohirio prif oleuadau i ffwrdd | ● |
2+3 sedd dwy res | ● |
Seddi lledr | ● |
Sedd gyrrwr gyda phŵer 8 ffordd y gellir ei haddasu | ● |
Gwresogydd sedd rhes flaen ac awyrydd | ● |
System cof sedd gyrrwr | ● |
Clustffonau integredig sedd flaen | ● |
Cefnogaeth canol sedd rhes flaen gyda phŵer 4-ffordd y gellir ei addasu | ● |
Sedd flaen teithiwr gyda phŵer 6-ffordd y gellir ei haddasu | ● |
Gwresogydd sedd gefn ac awyrydd | ● |
Cynhalydd pen canol y sedd gefn | ● |
Clustffonau integredig sedd gefn | ● |
Ongl gynhalydd sedd gefn gyda phŵer-addasadwy | ● |
Rheolyddion sedd gefn a all addasu sedd flaen y teithiwr | ● |
ISO-GOSOD | ● |
deunydd sedd | Lledr● |
sedd chwaraeon | - |
deunydd olwyn llywio | ● |
addasiad safle olwyn llywio | ● |
Ffurflen shifft | ● |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | ● |
cof olwyn llywio | ● |
Panel offeryn LCD llawn | ● |
Maint mesurydd LCD | ● |
Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD | ● |
Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● |
Dyfais ETC | ● |
Ataliadau blaen a chefn deallus Disus-C a reolir yn electronig | ● |
Ataliad cefn aml-gyswllt | ● |
Brêc disg blaen | ● |
Brêc disg cefn | ● |
Sychwr ymsefydlu glawiad | ● |
Y ffenestr flaen gydag insiwleiddio gwrth-uwchfioled a gwres a swyddogaeth inswleiddio rhag sŵn | ● |
Windshield cefn gyda gwresogi, defogging a dadrewi swyddogaeth | ● |
Ffenestri drws ffrynt panel deuol gydag inswleiddio gwrth-uwchfioled a gwres a swyddogaeth inswleiddio sain | ● |
Ffenestri pŵer gyda phŵer i fyny / i lawr | ● |
Ffenestri gydag un botwm i fyny / i lawr a swyddogaeth gwrth-binsio | ● |
Drych golwg cefn allanol trydan a reolir gan bŵer o bell | ● |
Drych golwg cefn allanol gyda swyddogaeth gwresogi a dadrewi | ● |
Drych golwg cefn awtomatig ar gyfer bacio | ● |
Drych golwg cefn allanol gyda swyddogaeth cof | ● |
Arwyddion troi golygfa gefn allanol | ● |
Drych golwg cefn tu mewn gwrth-lacharedd awtomatig | ● |
A/C awtomatig | ● |
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | ● |
cyflyrydd aer awtomatig | ● |
Cyflyrydd aer pwmp gwres | ● |
Cyflyrydd aer annibynnol yn y cefn | ● |
Allfa aer sedd gefn | ● |
Rheoli parth tymheredd | ● |
Purifier aer car | ● |
Hidlydd PM2.5 yn y car | ● |
generadur ïon negyddol | ● |
● OES ○ Yn dynodi Opsiynau - Yn Dangos Dim