Weilai NIO ES7 Manylebau a Chyfluniadau
| Strwythur y corff | SUV 5door 5sedd |
| Hyd * lled * uchder / sylfaen olwyn (mm) | 4912×1987×1720mm/2960mm |
| Manyleb teiars | 255/55 R20 |
| radiws troi lleiaf (m) | 6.34 |
| Cyflymder uchaf y ceir (km/h) | 200 |
| Pwysau llwyth llawn (kg ) | 2850 |
| Ystod mordeithio trydan pur CLTC (km) | 485 |
| amser codi tâl cyflym | 0.5 |
| Tâl cyflym (%) | 80 |
| 0-100km/a amser cyflymu'r automobile s | 3.9 |
| Graddedd uchaf y ceir % | 35% |
| Cliriadau (llwyth llawn) | Ongl dynesiad (°) ≥17 |
| Ongl ymadael (°) ≥22 | |
| Uchafswm HP (ps) | 653 |
| Uchafswm pŵer (kw) | 480 |
| Uchafswm trorym | 850 |
| Math o fodur trydan | Modur synchronous magnet parhaol ymlaen / asyncronig Ôl-gyfnewid |
| Cyfanswm pŵer (kw) | 480 |
| Cyfanswm pŵer (ps) | 653 |
| Cyfanswm trorym ( N·m) | 850 |
| Math o batri | Lithiwm teiran + Ffosffad haearn lithiwm |
| Cynhwysedd (kwh) | 75 |
| Pŵer gwefr gyflym (kw) ar dymheredd ystafell SOC 30% ~ 80% | 180 |
| System brêc (blaen/cefn) | Disg blaen / disg cefn |
| System Atal (blaen/cefn) | Ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl / Ataliad annibynnol aml-gyswllt |
| Math dirve | egni blaen, blaen dirve |
| Modd gyriant | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
| Model modur | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Math o batri | Llafn batri LFP |
| Capasiti batri (kw•h) | 75 |
| Bag aer prif sedd / teithiwr | ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | ● |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | ● |
| bag aer canol blaen | ● |
| amddiffyniad goddefol i gerddwyr | - |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● |
| rhedeg teiar fflat | ○ |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISOFIX | ● |
| Brêc gwrth-gloi ABS | ● |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS ac ati. | ● |
| Cymorth brêc (EBA/BAS/BA, ac ati) | ● |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC ac ati) | ● |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC ac ati. | ● |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● |
| system adfer ynni | ● |
| parcio awtomatig | ● |
| cymorth i fyny'r allt | ● |
| Disgyniad | ● |
| Swyddogaeth silff amrywiol | ● |
| ataliad aer | ● |
| Ataliad anwythiad electromagnetig | - |
| cymhareb llywio amrywiol | - |
| modd llusgo | ○ |
| system fordaith | ● |
| System yrru â chymorth | ● |
| Lefel gyrru â chymorth | ● |
| System rybuddio ochr cefn | ● |
| system llywio lloeren | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ● |
| brand map | ● |
| Aur | ● |
| Map HD | ● |
| Cymorth Cyfochrog | ● |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | ● |
| canoli lonydd | ● |
| Adnabod Arwyddion Traffig Ffyrdd | ● |
| parcio awtomatig | ● |
| parcio o bell | ○ |
| Cymorth Newid Lon Awtomatig | ● |
| Allanfa ramp awtomatig (mynediad) | ○ |
| galwad o bell | ● |
| ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Nodweddion Goleuo | ● |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | ● |
| Addasol bell ac agos golau | ● |
| prif oleuadau awtomatig | ● |
| troi lamp signal | ● |
| troi prif oleuadau | ● |
| goleuadau niwl blaen | LED |
| Modd glaw a niwl prif oleuadau | ● |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● |
| golchwr prif oleuadau | ● |
| Gohirio prif oleuadau i ffwrdd | ● |
| 2+3 sedd dwy res | ● |
| Seddi lledr | ● |
| Sedd gyrrwr gyda phŵer 8 ffordd y gellir ei haddasu | ● |
| Gwresogydd sedd rhes flaen ac awyrydd | ● |
| System cof sedd gyrrwr | ● |
| Clustffonau integredig sedd flaen | ● |
| Cefnogaeth canol sedd rhes flaen gyda phŵer 4-ffordd y gellir ei addasu | ● |
| Sedd flaen teithiwr gyda phŵer 6-ffordd y gellir ei haddasu | ● |
| Gwresogydd sedd gefn ac awyrydd | ● |
| Cynhalydd pen canol y sedd gefn | ● |
| Clustffonau integredig sedd gefn | ● |
| Ongl gynhalydd sedd gefn gyda phŵer-addasadwy | ● |
| Rheolyddion sedd gefn a all addasu sedd flaen y teithiwr | ● |
| ISO-GOSOD | ● |
| deunydd sedd | Lledr● |
| sedd chwaraeon | - |
| deunydd olwyn llywio | ● |
| addasiad safle olwyn llywio | ● |
| Ffurflen shifft | ● |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | ● |
| cof olwyn llywio | ● |
| Panel offeryn LCD llawn | ● |
| Maint mesurydd LCD | ● |
| Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD | ● |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol | ● |
| Dyfais ETC | ● |
| Ataliadau blaen a chefn deallus Disus-C a reolir yn electronig | ● |
| Ataliad cefn aml-gyswllt | ● |
| Brêc disg blaen | ● |
| Brêc disg cefn | ● |
| Sychwr ymsefydlu glawiad | ● |
| Y ffenestr flaen gydag insiwleiddio gwrth-uwchfioled a gwres a swyddogaeth inswleiddio rhag sŵn | ● |
| Windshield cefn gyda gwresogi, defogging a dadrewi swyddogaeth | ● |
| Ffenestri drws ffrynt panel deuol gydag inswleiddio gwrth-uwchfioled a gwres a swyddogaeth inswleiddio sain | ● |
| Ffenestri pŵer gyda phŵer i fyny / i lawr | ● |
| Ffenestri gydag un botwm i fyny / i lawr a swyddogaeth gwrth-binsio | ● |
| Drych golwg cefn allanol trydan a reolir gan bŵer o bell | ● |
| Drych golwg cefn allanol gyda swyddogaeth gwresogi a dadrewi | ● |
| Drych golwg cefn awtomatig ar gyfer bacio | ● |
| Drych golwg cefn allanol gyda swyddogaeth cof | ● |
| Arwyddion troi golygfa gefn allanol | ● |
| Drych golwg cefn tu mewn gwrth-lacharedd awtomatig | ● |
| A/C awtomatig | ● |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | ● |
| cyflyrydd aer awtomatig | ● |
| Cyflyrydd aer pwmp gwres | ● |
| Cyflyrydd aer annibynnol yn y cefn | ● |
| Allfa aer sedd gefn | ● |
| Rheoli parth tymheredd | ● |
| Purifier aer car | ● |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | ● |
| generadur ïon negyddol | ● |
● OES ○ Yn dynodi Opsiynau - Yn Dangos Dim





















