Manylebau a Chyfluniadau HiPhi Y
Strwythur y corff | SUV 5 drws 5 sedd |
Hyd * lled * uchder / sylfaen olwyn (mm) | 4938×1958×1658mm/2950mm |
Manyleb teiars | 245/45 R21 |
Cyflymder uchaf y ceir (km/h) | 190 |
Curb pwysau (kg) | 2430 |
Pwysau llwyth llawn (kg ) | 2845. llarieidd-dra eg |
Post rhedeg o amrediad trydan pur (km) | 765 |
0-100km/a amser cyflymu'r automobile s | 4.7 |
Canran codi tâl cyflym 30 munud | 0%-80% |
Cliriadau (llwyth llawn) | Ongl dynesiad (°) ≥15 |
Ongl ymadael (°) ≥20 | |
Uchafswm pŵer (ps) | 505 |
Uchafswm pŵer (kw) | 371 |
Uchafswm trorym | 620 |
Deunydd silindr / pen | Aloi alwminiwm |
Math o fodur trydan | Modur synchronous magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer (kw) | 371 |
Cyfanswm pŵer (ps) | 505 |
Math o batri | Batri lithiwm teiran |
Cynhwysedd (kwh) | 115 |
Pŵer gwefr gyflym (kw) ar dymheredd ystafell SOC 30% ~ 80% | 0%-80% |
System brêc (blaen/cefn) | Disg blaen / disg cefn |
System Atal (blaen/cefn) | Ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl / ataliad annibynnol pum cyswllt |
Math dirve | egni cefn, cefn dirve |
Modd gyriant | Trydan AWD |
Cynllun modur | Blaen + cefn |
Capasiti batri (kw•h) | 115 |
Mêl aer diogelwch sedd gyrrwr | ● |
Mêl aer ochr blaen / cefn | ● |
Plygiau aer blaen a chefn (llenni aer | ● |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● |
Rhedeg-fflat teiars | - |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● |
Rhyngwyneb sedd plentyn ISOFIX | ● |
ABS gwrth-glo | ● |
Dosbarthiad grym brecio (EBD / CBS, ac ati) | ● |
Cymorth brêc (EBA / BASIBA, ac ati) | ● |
Rheoli disgyrchiant (ASRTCS / TRC, ac ati) | ● |
Rheoli sefydlogrwydd y corff (ESC / ESPIDSC, ac ati) | ● |
ffynhonnell golau trawst isel | ● |
ffynhonnell golau trawst uchel | ● |
Nodweddion goleuo | ● |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | ● |
Trawst uchel ac isel addasol | ● |
golau pen awtomatig | ● |
goleuadau niwl blaen car | - |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | ● |
Oedi i ddiffodd y prif oleuadau | ● |
Deunydd sedd | ● |
Seddi arddull chwaraeon | - |
Dull addasu prif sedd | ● |
Dull addasu seddi eilaidd | ● |
Addasiad trydan prif sedd / teithiwr | ● |
Swyddogaethau sedd flaen | ● |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | ● |
Botymau addasadwy ar gyfer sedd y teithiwr a'r rhes gefn | ● |
Addasiad sedd ail res | ● |
Seddi ail res y gellir eu haddasu'n drydanol | ● |
Swyddogaethau sedd ail res | ○ |
Mae seddi cefn yn plygu i lawr | ● |
Braich breichiau blaen/cefn | ● |
Daliwr cwpan cefn | ● |
Gwesteiwr sgrin / system | ● |
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | ● |
Maint sgrin reoli ganolog | ● |
Bluetooth / ffôn car | - |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | ● |
System rheoli adnabod llais | ● |
Adnabod wynebau | ● |
System ddeallus cerbydau | ● |
Sglodyn smart cerbyd | ● |
Sgrin LCD cefn | ● |
Rheoli sedd gefn amlgyfrwng | ● |
Cof system cerbydau (GB) | ● |
Storio system cerbydau (GB) | ● |
Llais deffro gair am ddim | ● |
Adnabod ardal deffro llais | ● |
Adnabyddiaeth barhaus lleferydd | ● |
Deunydd olwyn llywio | ● |
Addasiad safle olwyn llywio | ● |
Patrwm shifft | ● |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
sifft gêr olwyn llywio | - |
Gwresogi olwyn llywio | ○ |
Cof olwyn llywio | ● |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | ● |
Panel offeryn LCD llawn | ● |
Maint offeryn LCD | ● |
HUD yn arwain i fyny arddangosfa ddigidol | ● |
Swyddogaeth drych rearview mewnol | ○ |
System Rhybudd Gadael Lôn | ● |
Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol | ● |
Cynghorion gyrru blinder | ● |
Rhybudd agor DOW | ● |
rhybudd gwrthdrawiad ymlaen | ● |
Rhybudd gwrthdrawiad cefn | ● |
Rhybudd cyflymder isel | ● |
Recordydd gyrru adeiledig | ● |
Galwad cymorth ymyl ffordd | ● |
A/C awtomatig | ● |
Rheolaeth AC rhes gefn | ● |
Aircon awtomatig parth deuol | ● |
Allfa aer cefn | ● |
Chwythwr traed cefn | ● |
Hidlydd effeithlonrwydd uchel PM2.5 (CN95+ heb ddangos PM2.5) | - |
System puro aer (PM2.5) | ● |
Generadur ïon negyddol | ● |
● OES ○ Yn dynodi Opsiynau - Yn Dangos Dim